從事減速機(jī)(齒輪箱)研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)的國家高新技術(shù)企業(yè)
本報(bào)訊 (記者 黃還春) 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型路,“風(fēng)”“光”無限好。記者昨日從有關(guān)職能部門獲悉,隨著三大風(fēng)力發(fā)電廠建設(shè)的啟動,以及多家風(fēng)電設(shè)備配套企業(yè)在技術(shù)上取得突破性進(jìn)展,我市將著手規(guī)劃建設(shè)風(fēng)電配套產(chǎn)業(yè)基地;同時(shí),太陽能項(xiàng)目也在加緊開發(fā)之中。
作為可再生綠色能源,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)擁有巨大的商業(yè)潛力和良好的環(huán)保效益。根據(jù)規(guī)劃,我國明年風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到1000萬千瓦,風(fēng)電裝機(jī)和在建項(xiàng)目的市場份額高達(dá)1200億元。作為全國14個富風(fēng)區(qū)之一,我市目前建成發(fā)電的只有鶴頂山風(fēng)力發(fā)電場,此外啟動建設(shè)了蒼南霞關(guān)、洞頭、皇帝坪等三大風(fēng)電場?!笆晃濉逼陂g,我市風(fēng)電總裝機(jī)容量將爭取達(dá)到10萬千瓦左右。
為了搶占風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn),位于樂清的華儀集團(tuán),在2002年開始從事風(fēng)電設(shè)備研發(fā)。去年,華儀自主研發(fā)了780千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,形成了年產(chǎn)300臺的生產(chǎn)能力。去年9月,華儀三臺780千瓦風(fēng)電機(jī)組出口智利,實(shí)現(xiàn)我國風(fēng)機(jī)整機(jī)出口零的突破。今年7月31日,華儀具有自主知識產(chǎn)權(quán)的首臺1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組順利下線,標(biāo)志著華儀躋身國內(nèi)風(fēng)機(jī)先進(jìn)制造商的行列。
位于瑞安的通力減速機(jī),近年來致力于風(fēng)電齒輪箱技術(shù)研發(fā)。這項(xiàng)技術(shù)是風(fēng)能市場目前最大的擴(kuò)能瓶頸,國內(nèi)具有自主齒輪箱生產(chǎn)能力的企業(yè)僅三家。近期公司在風(fēng)電齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破,風(fēng)電齒輪箱的技術(shù)已經(jīng)相對成熟,試制工作已經(jīng)完成。據(jù)悉,公司的生產(chǎn)訂單目前已經(jīng)安排到明年了。
華儀和通力的異軍突起,使我市風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈條雛形初現(xiàn)。據(jù)市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,以華儀為龍頭,結(jié)合瑞安的齒輪箱生產(chǎn)企業(yè)、樂清的玻璃鋼、電纜生產(chǎn)企業(yè)等,溫州已經(jīng)具備打造風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)條件,我市將積極培育這個新興產(chǎn)業(yè),使之成長壯大。
隨著新能源領(lǐng)域廣受青睞,溫州民營企業(yè)還把目光瞄準(zhǔn)了太陽能領(lǐng)域。去年5月,正泰集團(tuán)宣布進(jìn)軍太陽能產(chǎn)業(yè),投資2000多萬美元,從事太陽能電池等應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。去年底,正泰又斥資1.2億歐元,在西班牙投資建設(shè)歐洲最大的太陽能發(fā)電廠。就在上個月,華儀集團(tuán)也正式進(jìn)軍太陽能領(lǐng)域,與一家美國企業(yè)簽署合作協(xié)議,研發(fā)太陽能熱電發(fā)電技術(shù)。
這仿佛是“冬天里的一把火”。
在經(jīng)濟(jì)形勢遭遇“寒流”的今天,溫州民企在風(fēng)能、太陽能等新能源領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展,邁出了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要一步,并有望借此實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。實(shí)現(xiàn)這一突破的關(guān)鍵在于,先人一步、快人一拍的意識。
溫州經(jīng)濟(jì)正面臨著一場前所未有的轉(zhuǎn)型“大考”。今年以來,我市經(jīng)濟(jì)在外需減弱、要素趨緊、成本上升等多重困難中繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展,但企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難加大,資源要素制約加劇,節(jié)能減排壓力很大。面對嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢,省委在十二屆四次全會上提出,解決這些矛盾和問題的核心在于,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,加快轉(zhuǎn)型升級。
在市場競爭活動中,“快”是一大特點(diǎn)。誰先投入市場,誰就掌握了主動權(quán)。轉(zhuǎn)型升級的過程也是如此。試想,如果不是早在六年前就“轉(zhuǎn)身”扎進(jìn)風(fēng)能開發(fā)領(lǐng)域,華儀能占領(lǐng)風(fēng)機(jī)制造的制高點(diǎn)?如果沒有連續(xù)多年不求回報(bào)的堅(jiān)持研發(fā),通力能夠填補(bǔ)齒輪箱生產(chǎn)的空白?
當(dāng)前,我市有關(guān)職能部門在產(chǎn)業(yè)鏈條雛形初現(xiàn)的情況下,提出要加快建設(shè)配套產(chǎn)業(yè)基地,正是“快”的意識的體現(xiàn)。在其他地區(qū)尚未形成規(guī)模的階段,我們盡快整合新興的產(chǎn)業(yè)鏈條,因勢利導(dǎo),順勢而為,形成富有本地特色的極具競爭性的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。這一生動的實(shí)踐,給出了應(yīng)對當(dāng)前困難和挑戰(zhàn)的答案——早一步實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,才能早一步擺脫迎面而來的壓力;早一步實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,才有望在“洗牌”后站穩(wěn)腳跟、重振雄風(fēng)。
轉(zhuǎn)型的路途雖然辛勞困苦,但只要先人一步找準(zhǔn)了方向,就一定能醞釀出來年怒放的鮮花、累累的碩果。冬天已經(jīng)來了,春天還會遠(yuǎn)嗎?