以科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

“以航天的要求做產(chǎn)品”，在浙江通力重型齒輪股份有限公司的廠區(qū)內(nèi)，這一標(biāo)語(yǔ)醒目地貼著。作為一家精耕減速機(jī)行業(yè)27年的制造型企業(yè)，通力只做好一件事——提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

智能制造時(shí)代呼嘯而來(lái)，近幾年，身為傳統(tǒng)制造企業(yè)的通力，持續(xù)不斷用“智造”武裝企業(yè)，努力再辟蹊徑，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的再升級(jí)。

技改助力企業(yè)逆勢(shì)上漲

通力的主導(dǎo)產(chǎn)品是通用減速機(jī)和重載齒輪箱。這類產(chǎn)品適用于動(dòng)力設(shè)備的調(diào)速環(huán)節(jié)，廣泛運(yùn)用于鋼鐵冶金、煤礦、電力、水泥、石油化工、筑路、環(huán)保、制藥、起重運(yùn)輸?shù)雀鞔螽a(chǎn)業(yè)。通力先后為上海寶鋼、鞍鋼、江南造船、振華港機(jī)、勝利油田、京滬高鐵、京廣高鐵、青藏鐵路、中央電視臺(tái)春晚舞臺(tái)設(shè)備等國(guó)內(nèi)大型工業(yè)企業(yè)及國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目提供高性能的配套減速機(jī)，并出口東南亞、南美、中東等國(guó)家和地區(qū)。2016年實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值4.5億元，同比增長(zhǎng)30%。

兩年前，因?yàn)殇摬膬r(jià)格上漲和同行惡性競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)發(fā)展遇到瓶頸。“行業(yè)不景氣的時(shí)候，我們更是要潛心修煉好內(nèi)功，才能蓄勢(shì)待發(fā)，搶抓下一輪機(jī)遇”，正是秉持著這樣的信念，董事長(zhǎng)項(xiàng)建忠領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)在裝備改造、工藝提升、技術(shù)升級(jí)等硬件建設(shè)上不遺余力。

在通力員工看來(lái)，項(xiàng)建忠投資技改，從來(lái)都是“花錢不眨眼”。通力先后從瑞士、德國(guó)、美國(guó)引進(jìn)了300多套先進(jìn)的齒輪加工和檢測(cè)設(shè)備，一些設(shè)備加工和檢測(cè)的精度堪比國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心標(biāo)準(zhǔn)，一些產(chǎn)品技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

事實(shí)證明，項(xiàng)建忠在技術(shù)革新和設(shè)備升級(jí)方面的堅(jiān)持，回報(bào)顯著。“技改讓我們?cè)诋a(chǎn)值實(shí)現(xiàn)提升的同時(shí)，人力成本得到了有效控制。公司員工最多時(shí)有580人，現(xiàn)在400來(lái)人就能完成比之前更大的工作量”，通力行政副總楊偉介紹。

今年初，通力剛剛搬進(jìn)了占地100畝的新廠房——通力科技產(chǎn)業(yè)園。今年上半年，公司產(chǎn)值已較去年同期增長(zhǎng)了26%，徹底擺脫了行業(yè)普遍不景氣的局面，一枝獨(dú)秀地實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上漲。

研發(fā)促進(jìn)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)

“春晚舞臺(tái)的升降臺(tái)功能，就利用了我們通力的產(chǎn)品。如果質(zhì)量不過(guò)關(guān)，那可是要在全世界面前出洋相的?！蓖偨?jīng)理助理項(xiàng)純堅(jiān)說(shuō)。

一切的投入是為了更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。目前，通力每年的研發(fā)費(fèi)用不少于產(chǎn)值的4.7%，保證科技成果有效轉(zhuǎn)化。企業(yè)研究院每年都開發(fā)不少于5項(xiàng)科技新產(chǎn)品，且每年都有不少于2項(xiàng)產(chǎn)品通過(guò)省級(jí)新產(chǎn)品鑒定。在通力，研發(fā)人員不僅探索新產(chǎn)品的開發(fā)，還專注于對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)化改造。從產(chǎn)品本身到加工工序，技術(shù)人員著力于優(yōu)化設(shè)計(jì)，力求保證質(zhì)量的同時(shí)，能節(jié)省不必要的成本開支。

近年來(lái)，通力自主開發(fā)了6項(xiàng)發(fā)明專利，6項(xiàng)實(shí)用新型專利，主持和參與了四項(xiàng)“中國(guó)齒輪行業(yè)中小功率工業(yè)通用減速箱”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。2015年4月，國(guó)家工信部發(fā)布了由通力負(fù)責(zé)和參與起草的“JP型行星齒輪減速器、HP型行星齒輪減速器、錐齒輪圓柱齒輪減速器”三項(xiàng)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2016年8月，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)發(fā)布了由通力參與起草的“XP型行星齒輪減速器”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

通力對(duì)產(chǎn)品的執(zhí)著，還體現(xiàn)在其售后服務(wù)上。在全國(guó)各地的辦事處為其編織了一張完善的售后網(wǎng)絡(luò)體系，確保省內(nèi)24小時(shí)到達(dá)售后服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，省外48小時(shí)內(nèi)到達(dá)。即便是零投訴的客戶，每年通力也會(huì)派技術(shù)人員進(jìn)行專題走訪，了解客戶的使用體驗(yàn)和需求。針對(duì)大客戶，通力更是主動(dòng)提供增值服務(wù)，每年對(duì)大客戶的重要項(xiàng)目增值服務(wù)不少于20項(xiàng)。

創(chuàng)新寫入企業(yè)文化基因

今年6月，身兼瑞安市工商聯(lián)主席的項(xiàng)建忠，和瑞安市50多名企業(yè)家一起在浙大上了五天課。近年來(lái)，外出考察、學(xué)習(xí)已經(jīng)成為了項(xiàng)建忠的日常功課。

每次回來(lái)，項(xiàng)建忠都會(huì)組織員工開專題研討會(huì)，將參觀考察的心得與員工們溝通分享，將好的技術(shù)方法貫徹到企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐中去。公司的“U型島”工作臺(tái)，就是項(xiàng)建忠在德國(guó)考察時(shí)學(xué)來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。U型工作臺(tái)讓員工在裝配環(huán)節(jié)，節(jié)省體力，提高效率，裝配能力能達(dá)到以往的3倍。

歐洲的工業(yè)4.0考察之旅，讓項(xiàng)建忠感觸良多：“想在競(jìng)爭(zhēng)中勝出，必須走附加值高、差異化的生產(chǎn)路子。”

為此，近幾年，通力通過(guò)多種途徑提高產(chǎn)品附加值，從低端產(chǎn)品到高端產(chǎn)品，從生產(chǎn)小型減速機(jī)到大型減速機(jī)，已經(jīng)嘗到產(chǎn)品附加值提高的甜頭。“10年前的低端產(chǎn)品賣1.5萬(wàn)元/噸，現(xiàn)在的產(chǎn)品精度提高，產(chǎn)生的噪音低，傳遞的效率高，目前最新的減速機(jī)產(chǎn)品銷售價(jià)格已經(jīng)達(dá)到七八萬(wàn)元/噸。”

創(chuàng)新的基因可謂自上而下地深植進(jìn)企業(yè)的內(nèi)部。通力每年會(huì)拿出30萬(wàn)的獎(jiǎng)金，專門獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)公司發(fā)展提出合理化、創(chuàng)新性建議的員工，來(lái)鼓勵(lì)員工在生產(chǎn)制造過(guò)程中勤思考、多動(dòng)腦。多年來(lái)，由員工的建議有效轉(zhuǎn)化，并運(yùn)用于實(shí)踐的案例，成為了通力發(fā)展的一大助力。